Vom Schiff­bauer zum Entwick­lungs­ex­perten für anspruchs­volle Bran­chen

RST wird von der Max-Planck-Gesellschaft in den Kreis ausgewählter Partner und Förderer der Wissenschaft aufgenommen.

Im Rahmen der Erweiterung des A350-Portfolios um eine Frachtflugzeug-Version verantwortet RST die Entwicklung von Modulen, Geräten und Systemen für die Kabine sowie den Cargo-Bereich.

RST hat Grund zum Feiern: Im März 2022 feiern wir 45jähriges Gründungsjubiläum. 

Im Auftrag des Max-Planck-Instituts für Plasmaphysik (IPP) in Greifswald ist RST verantwortlich für die Konstruktion, Fertigung und Lieferung von Spaltschutzgittern für das Fusionsexperiment Wendelstein 7-X.

RST ist Lieferant von MGSE für die erste kommerzielle Außenplattform Europas an Bord der International Space Station (ISS).

Mit dem ersten Stahlschnitt läutet RST den Produktionsstart für Großvorrichtungen für die Ariane 6-Oberstufe ein

Für das Asiana Airlines Training Center in Seoul fertigt RST den ersten A321 ACF Door Trainer.

RST entwickelt eine multifunktionalen Passagierkabinensimulator für das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR).

Im Auftrag von Airbus Defence and Space entwickelt und produziert RST diverse mechanische und elektrische Bodensysteme für ein nationales Satellitenprogramm.

Für Malaysia Airlines liefert RST den ersten Boeing-Simulator aus.

RST feiert die Auslieferung des 10.000. Kabelbaums.

Für „Spitzenleistungen in der Luftfahrt“ wird RST vom Wirtschaftsministerium des Landes Mecklenburg-Vorpommern mit dem Preis „Unternehmer des Jahres“ in der Kategorie „Unternehmensentwicklung“ ausgezeichnet.

Für den Beitrag zum Fusionsexperiment Wendelstein 7-X des Max-Planck-Institut für Plasmaphysik (IPP) wird RST für den ROBOTICS AWARD der HANNOVER MESSE nominiert.

RST begleitet über einen mehrjährigen Zeitraum die jüngsten Weiterentwicklungen der Airbus A320-Familie in Form des A320neo, des A321 Cabin Flex (ACF) und des A321XLR. Der Schwerpunkt liegt dabei vor allem auf der Entwicklung und kundenindividuellen Anpassung von Modulen, Geräten und Systemen für die Flugzeugkabine zur kontinuierlichen Verbesserung von Passagierkomfort und Effizienz.

RST begleitet die Neuentwicklung des Airbus A350-Programms vom Startschuss bis zur Implementierung. Der Schwerpunkt liegt dabei vor allem auf der Entwicklung und kundenindividuellen Anpassung von Modulen, Geräten und Systemen für die Flugzeugkabine.

RST installiert das Sea Gate-System im Rostocker Forschungshafen.

Nach der abgeschlossenen Entwicklung der Passagierversion (2008-2014) wurde die A350-Familie in ihren unterschiedlichen Varianten kontinuierlich verbessert. Bei der Weiterentwicklung kommen die RST-Kabinenkompetenzen zum Einsatz: Ziel ist dabei die Verbesserung des Passagierkomforts und die Erhöhung der Raumnutzung.

RST ist verantwortlich für Design und Fertigung des Dispensers sowie für Launch Support für den GRACE Satellit.

Im Rahmen der Neuentwicklung des Airbus A380-Programms ist RST unter anderem verantwortlich für die Entwicklung und kundenindividuelle Anpassung von Modulen, Geräten und Systemen für die Flugzeugkabine. Dieses Engagement markiert einen Meilenstein in der Entwicklung des Unternehmens hin zum etablierten End-to-End-Engineeringpartner für die Luftfahrtbranche.

RST liefert das Gas-Sensor-System SamDetect als Brandmelder für die ESA EUROMIR Raumstation.